KYN61-40.5 戶內金屬鎧裝移開式開關設備

概述

　　KYN61-40.5戶內金屬鎧裝移開式開關設備適用于三相交流50Hz、40.5kV電力系統，主要適用于發電廠、變電所及工礦企業、鐵路運輸、高層建筑的變配電中所為接受和分配電能之用，并對電路實行控制、保護和監測，滿足IEC60298、GB3906、DL\T404等標準的要求，并具備完善的“五防”功能。

技術參數

結構

1、結構

　　KYN61-40.5型戶內金屬鎧裝移開式開關設備主要由柜體和斷路器手車等兩大部分組成。柜體分為斷路室（也稱手車室）、母線室、電纜室和繼電器儀表室等四個單獨隔室。外殼防護等級為P4X，斷路器門打開時防護等級為IP2X。斷路器手車由斷路器和底盤車兩部分構成。并由是出線，架室進出線、聯絡、計量、隔離及其它功能方案。

2、柜體

　　柜體是選用優質冷軋鋼板或數鋁鋅板經過數控口金設備加工折彎成形，通過高強度螺栓、螺母（8.8級）或拉鉚螺母組裝而成。柜體各構件采用噴塑或表面鍍鋅工藝，這樣使柜體不僅具有很高的精度，而且與同類設備相比具有重量輕、機械強度高、外形美觀的特點。同時由于采用了組裝式結構使零部件通用性強，加工周期短，生產占地面積小，可以根據訂貨情況便捷地組織生產。

手車

　　手車骨架由優質鋼板折彎焊接而成，根據用途手車可分為斷路器手車、電壓互感器手車和避雷器手車等，同規格手車可以互換，本開關柜為落地手車柜。手車之底盤有絲杠螺母推進機構，超越離合器和聯鎖機構等。絲杠螺母推進機構可輕便地操作使手車在試驗位置和工作位置之間移動，借助絲杠螺母自鎖性可使手車可靠地鎖定在工作位置，而防止因電動力作用引起手車竄動引發事故。超越離合器在手車移動退至試驗位置和進至工作位置到位時起作用，使操作軸與絲杠自動脫離而空轉，可防止超限操作損壞推進機構。

隔室

　　KYN61-40.5型戶內金屬鎧裝移開式開關設備設有獨立的隔室，即為斷路器室、母線室、電纜室和繼電器儀表室。而且斷路器室、母線室和電纜室都設有泄壓通道。

（1）、斷路器室

　　斷路器詢問裝有導軌，對手車在試驗位置和工作位置間平穩運動起正確導向作用。觸頭盒前裝有活門，上下活門在手車從試驗位置移到工作位置過程中自動打開，當手車反向移動時自動關閉形成有效的隔離。上下活門聯動檢修時可鎖定，可保證檢修人員不會觸及帶電體。柜門關閉時手車可以操作；門面開有緊急分閘操作孔，在故障特別情況下可手動分閘。通過門上的觀察窗可以觀察到手車所處位置、斷路器分合位置指示器及合閘彈簧儲能狀態。

（2）、母線室

　　主母線、分段母線，通過分支母線和觸頭盒固定，不需要其它絕緣子支撐。主母線為紫銅圓母線或矩形截面銅排，聯絡母線和分支母線均為矩形截面銅排。相信柜間用母線套管隔開，能有效防止事故蔓延，同時對主母線起到輔助支撐作用。母線均采用硫化涂覆絕緣。

（3）、電纜室

　　每相可并接1-3根電纜，最多并接6根單芯電纜。將手車和可抽出式水平隔板移開后，安裝檢修人員就可以從下面進入柜內，可對其電流互感器、電壓互感器、接地開關、避雷器等元件進行檢修安裝，柜底配置開縫的可拆卸式封板，方便電纜的施工。

（4）、繼電器儀表室

繼電器儀表室內可安裝繼電保護控制元件，儀表以及特殊要求的二次設備。二次線路的車市在線槽內并有金屬蓋板，可使二次線與高壓部分隔離。

防止誤操作聯鎖裝置

1、繼電器儀表室門上有明示提示標志的操作按鈕或KK轉換開關以及與用戶之模擬圖板上提示標志（如紅綠翻牌）相配合以防誤合、誤分斷路器。

2、斷路器手車只有處在試驗或工作位置時斷路器才能進行分合閘操作；而且斷路器只有處在分閘位置時的車才能從試驗位置推向工作位置，或者從工作位置退到試驗位置，從而可靠的防止帶負荷分合隔離觸頭。

3、手車只有在試驗位置接地開關才能進行合閘操作，防止帶電合接地開關。

4、接地開關處于合閘狀態，手車不能進到工作位置，防止帶接地開關合閘。

5、接地開關不合則開關柜后門開不了；反之，后門不關則接地開關不能分閘，從而防止誤入帶電間隔。

6、不裝接地開關的斷路器柜、母線分段和母線設備柜等還需要相應的電磁鎖（或程序鎖）配合完成全部防誤功能。

7、手車只有在試驗位置二次插件才能插入或拔出，手車在工作位二次插件被鎖定拔不出。

示意圖